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地鐵、機場等場所普遍有閘機的身影存在，地鐵叫地鐵閘機，機場叫機場閘機。但是每日閘機頻繁開關(guān)作為閘機的使用方你知道下列故障原因與維修方法嗎？今天門道佰分佰小編就總結(jié)了門道閘機維修技術(shù)人員日常處理較多的一些閘機故障，進行了地鐵閘機與機場閘機的故障分析和地鐵閘機與機場閘機維修方法介紹。下面就一起來看看吧。

地鐵閘機維修與機場閘機維修需要很高的技術(shù)能力，門道佰分佰閘機維保客戶出現(xiàn)以下故障時請撥打門道佰分佰售后熱線400-9698400報修處理。

一、地鐵、機場等場所閘機閘門開閘不關(guān)：

閘機的故障現(xiàn)象描述：刷卡開閘行人通過后閘門不關(guān)，斷電重啟閘門會回到關(guān)門位置，再次刷卡開閘行人通過后閘門還是不關(guān)。

故障分析與維修方法：導(dǎo)致該現(xiàn)象原因有以下幾方面，請大家根據(jù)實際情況來處理。

1、閘機紅外探頭沒對上(觀看主板上GUI-L、GUI-R、BUT1指示燈，及其找到相應(yīng)的紅外探頭，用扳手?jǐn)Q松螺母調(diào)節(jié)紅外探頭，直到指示燈滅掉為止，再擰緊螺母)

2、閘機紅外探頭壞了(紅外探頭對上后，用萬用表測量紅外輸出端是否有電壓。正常情況下是沒有電壓輸出)，如果確認(rèn)是壞了更換即可。

3、主板壞了(紅外全部斷開后，主板上相應(yīng)的指示燈還是常亮，或短接主板紅外輸出端VDD+ GUI-L、VDD+GUI-R、VDD+BUT1，主板上相應(yīng)的指示燈沒亮燈或蜂鳴器沒響，主板壞了進行更換維修即可)

二、地鐵、機場等場所閘機擺臂打機箱：

閘機的故障現(xiàn)象描述：閘門開閘后擺臂會打機箱，另外一側(cè)間隙很大，關(guān)門狀態(tài)擺臂與機箱面不是垂直九十度。

故障分析與維修方法：擺臂被撞過(判斷擺臂與擺臂主軸錯位現(xiàn)象)，現(xiàn)場拆開閘機外殼進行維修，將其恢復(fù)原狀。

三、地鐵、機場等場所閘機刷卡不開閘：

閘機的故障現(xiàn)象描述：閘機進向刷卡閘門不開，出向刷卡閘門打開，或刷卡閘門只開單邊，進出刷卡閘門無動作

故障分析與維修方法：導(dǎo)致該現(xiàn)象原因有以下幾方面，請大家根據(jù)實際情況來處理。

1.刷卡時兩塊主板上OPE-L或OPE-R燈不會同時亮(聯(lián)機線脫落或接觸不良)

2.門禁系統(tǒng)中有有效刷卡記錄，但閘門不會打開，用控制箱上的測試按鈕會打開(檢查輸出線路無接觸不良反應(yīng)更換門禁控制器)

四、地鐵、機場等場所閘機斷電不開閘：

閘機的故障現(xiàn)象描述：閘機斷電后，閘門不會自動打開

故障分析與維修方法：導(dǎo)致該現(xiàn)象原因有以下幾方面，請大家根據(jù)實際情況來處理。

1、蓄電池輸出線沒插(紅黑線插好即可)

2、蓄電池輸出低于8V(閘機通電后，把紅黑線插在蓄電池上充電)

注意：斷電時間超過一天或等于一天，請將把蓄電池輸出線拔掉，以免蓄電池常時間輸出，導(dǎo)致?lián)p壞。

道佰分佰您身邊值得信賴的地鐵閘機與機場閘機維修保養(yǎng)服務(wù)機構(gòu)，可維修各種類型的閘機，包括翼閘、擺閘、三輥閘、轉(zhuǎn)閘和超薄速通門等，并提供閘機維保定制服務(wù)，北京市區(qū)內(nèi)客戶四小時上門，修好付費，在上海、沈陽、濟南、寧波、深圳、鄭州、南京等地設(shè)有閘機維修網(wǎng)點，24小時閘機維修服務(wù)熱線：400-6298-400